重庆捷忱鼎力科技发展有限公司

CHONGQING JIECHEN DINGLI TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO.,LTD

隧道施工安全管理服务提供商

  服务热线:134-3613-1966

 

图片展示

热门产品:瓦电闭锁装置、隧道瓦斯监控、工程车辆防爆改装

搜索

攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通,创造穿越煤层最多、高瓦斯段落最长的记录

发表时间: 2019-12-06 14:30:27

作者: 捷忱鼎力

浏览: 74

12月5日,伴随最后一声炮响,在群山中跋涉的攀枝花至大理高速公路宝鼎二号隧道完成了历时3年零8个月的最长“穿越”,隧道正式贯通。该隧道同时创下了我国穿越煤层最多、高瓦斯段落最长的两个记录。

记者了解到,攀枝花至大理高速公路是加强南向联系的一条重要通道,是连接成都平原经济区和攀西经济区、推动“五区协同”新发展格局的重要纽带,同时又是四川、云南之间重要的旅游通道,对推动川滇两省脱贫攻坚、促进沿线经济高质量发展具有重大意义,也是一带一路重要节点和区域扶贫之路。

全国穿越煤层最多、高瓦斯段落最长 攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通

                                                           攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通

据了解,由四川路桥集团承建的宝鼎二号隧道全长8775m,是攀枝花至大理高速(四川境)公路的控制性工程。该隧道为左右分离式隧道,隧道最大埋深647米。隧址区地质构造复杂,存在多种不良地质,隧道多次穿越煤层、采空区、断层,面临瓦斯突出、施工揭煤和塌方涌水等一系列施工难题。

记者了解到,攀枝花至大理高速公路宝鼎二号隧道有二项创下了“全国之最”。一是全国在建高速公路高瓦斯段落最长的隧道。宝鼎二号隧道穿越高瓦斯段落长度达4383m。在修建过程中,使用了大量的隧道瓦斯监控设备,并对工程车辆进行防爆改装,从而有效避免了隧道瓦斯安全事故。二是全国在建穿越煤层最多的隧道。宝鼎二号隧道穿越含煤地层72层,其中煤层厚度大于1米的25层,最厚煤层11.4米。

全国穿越煤层最多、高瓦斯段落最长 攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通

                                                            攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通

据了解,施工单位自2016年4月份进场以来,历时44个月,精心组织,精心施工,优化开挖方法,完善施工方案,采取各种有效措施,克服了高瓦斯、岩爆、涌水等种种难题,取得了突出的成绩和效果。针对施工周期长、任务繁重等问题,加强了隧道循环掘进施工周期控制,向每个环节要时间,挤时间,提高了生产效率。

攀大高速建成通车后,对改善川滇综合交通运输体系,助推我国与东盟国家互联互通将起到积极作用。(图片由四川省交通运输厅提供)


攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通,创造穿越煤层最多、高瓦斯段落最长的记录
长按图片保存/分享

重庆捷忱鼎力科技发展有限公司    地址:重庆市渝北区黄山大道中段50号5-2

电话:023-40701966  手机:13436131966  传真:023-40701966

网址:www.cqjcdl.com   技术支持:易铭网络  网站地图